赵州桥的来历和故事
赵州桥距今已有一千多年的历史，始建于隋开皇十五年至大业元年间。在全球范围内，赵州桥是保存最为完好、时间最早的石拱桥。关于古桥的建设者，民间传说中的鲁班修只是未经证实的说法，而《赵州桥铭》解开了这个谜团：“赵州交(洨)河桥，隋匠李春之迹也。制造奇特，人不知其所以为。
赵州桥,学名安济桥,坐落于河北省赵县县城南部的洨河之上,因赵县古称赵州,因此得名赵州桥。
赵州桥(Zhaozhou Bridge),又称安济桥,俗称大石桥,是中国河北省石家庄市赵县境内一座跨洨河的石拱桥,由隋朝匠师李春建造,距今有1400多年的历史。
赵州桥始建于隋朝，距今已有1400多年的历史。它是古代中国桥梁建筑的杰作，更是世界上现存最古老、最完整的单孔石拱桥。它的设计和建造技术在中国桥梁建筑史上具有重要地位，体现了中国古代桥梁建筑的辉煌成就。建筑特点 赵州桥是一座空腹式单孔弓形拱桥，其设计独特，结构精巧。
赵州桥距今约有1400多年的历史。赵州桥又称安济桥，建于隋朝年间公元595年至605年，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。赵州桥由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存第二早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。
赵州桥始建于隋朝（公元595年—605年），由著名匠师李春设计建造，距今已有1400余年，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。
赵州桥的历史是怎样的?
赵州桥又叫安济桥,相传是隋朝石匠李春设计建造的,距今已有1300多年了,是我国现存的最古老的石拱桥,也是世界上建造最早的这种类型的石拱桥.赵州桥横跨在河北赵县城南的洨河上,建成于隋代开皇末年至大业初年（公元605年以前）,全长50.82米,跨径37.02米,桥宽9米多,分为三股,中间走车,两边行人。
从唐代到明代,安济桥屡见于文献。明代隆庆丁卯年(1567年)举人张居敬有《重修大石桥记》,记述大石桥(赵州桥)因火灾受损后重修的经过。
赵州桥始建于隋朝，距今已有1400多年的历史。桥长百余米，跨度之大在当时极为罕见。作为世界上最古老的拱桥之一，赵州桥在国内外享有盛誉。建筑特色 赵州桥的独特之处在于其巧妙的拱桥设计。桥梁采用圆弧拱结构，造型优美，线条流畅。桥身装饰精美，石雕艺术独特，体现了古代劳动人民的智慧和艺术才能。
赵州桥又名安济桥,建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造。桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。
赵州桥位于中国河北省石家庄市赵县境内，是世界著名的古代桥梁建筑之一。这座桥始建于隋代，距今已有近1500年的历史。赵州桥以其精湛的建筑技艺和悠久的历史，成为中国古代桥梁建筑的杰出代表。赵州桥的基本信息 赵州桥横跨洨河，全长约64米，宽约7米。桥身采用单拱石拱桥结构，造型独特，结构坚固。
赵州桥的文学和历史价值?
赵州桥的最基本特点是其低拱脚、浅基础、短桥台,充分利用了基底的承载力,避免显著的沉陷,赵州桥以矢跨较小的圆弧石拱代替习惯使用的半圆形拱。
赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县洨河上,横跨洨水南北两岸,因桥体全部用石料建成,俗称“大石桥”。
赵州桥，又名安济桥，位于河北省石家庄市赵县南部，距离县城约2.6公里，跨越洨水两岸。这座桥的建造历史可以追溯到隋朝大业元年至十一年（605-616），由杰出的匠师李春监造，至今已有1400多年的历史，被誉为我国古代石拱桥的瑰宝。
赵州桥的资料 概述 赵州桥，坐落于中国河北省石家庄市赵县的洨河之上，是世界闻名的石拱桥。该桥始建于隋代，经过历代的修缮与保护，至今仍然保存完好，是中国古代桥梁建筑的代表之一。建造历史与结构特点 赵州桥始建于公元595年至公元599年之间，由著名建筑师李春设计建造。
赵州桥坐落于中国河北省，是我国历史上著名的石拱桥，也是世界上最古老的拱桥之一。以下为您详细介绍关于赵州桥的历史资料。赵州桥的建造背景 赵州桥始建于隋代，距今已有近一千五百年的历史。在桥梁建造史中，它具有重要的地位。以其精湛的建筑技艺和不朽的艺术价值，成为中国古代桥梁的代表作品。
赵州桥的历史是什么?
赵州桥的历史是：
从唐代到明代，安济桥屡见于文献。明代隆庆丁卯年（1567年）举人张居敬有《重修大石桥记》，记述大石桥（赵州桥）因火灾受损后重修的经过。赵州桥火灾的起因，是运输薪炭的船家，泊舟桥下，发生火灾，延烧到桥券隙缝，使腰铁剥落，石桥颓危。
从明世宗嘉靖四十二年（1563年）动工，开始维修，到明神宗万历二十五年（1597年）冬竣工，使“胜地飞粱，依然如故”。
民间传说安济桥是鲁班一夜之间修建而成，这座桥为洨河两岸人民提供了便利，人们就用美好的传说来赞扬造桥者。
1933年冬，梁思成和莫宗江到河北省进行野外考察，当时一首提到应州塔和安济桥的童谣“沧州狮子应州塔，正定菩萨赵州桥”引起他的注意，当时他们刚刚完成对应州塔的考察，歌谣为他提供了重要的线索。
赵州桥建设成果
赵州桥选址洨河两岸较平坦处，选用质地坚硬的青灰色砂石作为建桥石料，采用单孔长跨形式，河心不立桥墩。赵州桥所在地层表面为水流冲击形成的粗砂层，以下是细石、粗石、细砂和粘土层，每平方厘米面积的区域能承受4.5至6.6公斤压力，满足赵州桥的建设要求。
在石拱砌置方法上，全桥均采用顺桥方向砌置方法，由多道相对独立的拱券沿宽度方向并列组合而成；拱厚尺寸统一，每券各自独立、单独操作；每券砌完全合拢后就成一道独立拼券砌完一道供券，移动承担重量的“鹰架”，再砌另一道相邻拱。
这种砌法既可节省制作“鹰架”所用的木材、便于移动，又利于桥的维修；当一道拱券石块损坏后，只要嵌入新石进行局部修整即可。
